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试驾新款牧马人:原来“活彻底”是这种感觉

2023-09-27 06:29:04 来源:科普一下“小学生自扣漏水免费观看”-(2023已更新)(哔哩/哔哩)作者:探索 点击:856次

我看过这样一个故事:她叫田甜 ,活彻底既是试驾一位辣妈 ,也是新款一位民宿老板 。

30岁那年,牧马她告别了自己的人原“舒适圈”,买了一辆牧马人(参数丨图片),种感只身来到新疆伊犁开起了民宿,活彻底期间屡屡碰壁受挫,试驾但她凭借自己的新款坚持与“活彻底”的生活态度逐一克服  。



如今她已经拥有了9间网红民宿 ,驾驶着自己的人原牧马人  ,在新疆的种感山野间找到了另一个完全不同的自己。

田甜的活彻底故事感染着我,我不禁思考,试驾我们为什么会需要一种“活彻底”的新款态度?

最近,我试驾过新款牧马人之后,我似乎找到了答案。“活彻底”更像是人与车之间的精神共鸣 ,我们一直向往去丛林秘境,在岩石溪流之间,撒野  、狂欢、寻迹大自然 。在蓝天白云下,释放真实的自我 。



有了牧马人的陪伴 ,这些变得不仅是向往,更有了实现它的勇气 。

初遇稻城亚丁

在我没来试驾之前 ,就听过Jeep智能超级分时四驱系统,这足以让牧马人能在多种地形驰骋。与此同时,它还是一款市面少见的敞篷SUV。



初秋的稻城多了一些野性的神秘 ,不禁让人有探索它的欲望。这应该是我参加过平均海拔最高的试驾,有4600KM ,不过对于创下了6646米的量产车海拔记录的Jeep来说 ,一切显得格外从容 。

从桑珠邓巴星空观景酒店启程蜿蜒向北。全程遍布颠簸不平的碎石路。凭借高底盘设计和36.6°接近角、31.8°离去角、21.4°通过角 、253mm离地间隙等高能数据 ,新牧马人给了我很大的通过自信。



记得在一个炮弹坑面前 ,我怯场了 。随车的教练鼓励到,“有牧马人在,怕什么,就是冲“。我咬紧牙关 ,试探着前行 ,当然 ,最后很平稳的通过。用一句话描述此刻的情景:“我比车紧张多了” 。

新牧马人即使遭遇泥泞路段也毫不怯场,扭矩传递始终高效稳健 。这极限环境下的强大前行力 ,更让我有了探索的勇气  。

难度升级,翻山越岭

途经川藏线上鼎鼎大名的“天路十八拐”时 ,新款牧马人的机动性优势充分显现,依托窄车身设计与小转弯半径,连续切弯依然游刃有余 。随着海拔逐渐上升 ,车辆的发动机性能逐渐受到更严苛的考验 ,而有着新款牧马人,我丝毫未觉得紧张。



而在高原低气压状态下,我会缺氧 ,发动机也会缺氧。其搭载的2.0升涡轮增压发动机稍显迟滞  ,但与我而言 ,这些在它强大的通过性面前不值一提。



值得一提的是,新牧马人拥有高达760mm的涉水深度 ,我们这次试驾路线沿途路过几次湖边,让我体验到了不可多得的水中行驶乐趣 。

Jeep的爆款不只有牧马人

Jeep可不止牧马人一款明星产品  。另一款进口车型角斗士,我这次也进行了深度体验。角斗士作为市面上唯一的敞篷皮卡 ,更是高端皮卡的标杆  。这款车几乎是乘着中国皮卡高端化 、乘用化的浪潮而来 ,也为后来者打造了“生活化皮卡”的样板 。



沿着山路向上 ,对真实自我的追逐快感与探索“活彻底”态度的满足感逐渐累积。我开着角斗士进行了山顶的冲坡挑战。3.6L V6引擎+采埃孚8AT变速箱、Selec-Trac®智能四驱系统 ,拥有强大实用便利性和全地形通过性的Jeep角斗士 ,轻松带我一览众山小 。



在如今皮卡逐渐解禁的趋势下 ,角斗士能够极大拓宽我们的生活场景和出行半径  。50万元级别的定位,也正好弥补了入门级高端皮卡的市场空缺,如果你所在的城市逐步放开皮卡限行政策 ,而你又需要一台能装载 、能穿越、多功能的生活化驾驶伙伴 ,你就会发现角斗士身上都是闪光点  。



除此之外 ,全新大切诺基4xe也给我留下了深刻的印象 ,丁总曾说过 :““牧马人可以做到的事情,新大切也可以做到,我们不希望在越野性能上面有任何的妥协 ,注重细节的美式豪华与卓越的越野性能相结合,正是大切诺基4xe的独到之处 。“



作为一款插电混动车型 ,全新大切诺基4xe的最大输出功率375马力、峰值扭矩637Nm,还能实现48km的纯电续航里程,混动系统的加持让本就强悍的四驱系统迸发出了更大的威力。在越野的同时,还保留了极大的舒适 ,听着McIntosh麦景图的音响 ,让眼前的美景都拥有了更立体的旋律。

由于大切的后排在面对颠簸路段时实在是太舒适了,以至于回程时,大伙都抢着乘坐。全新大切诺基4xe堪称全场景  、全地形出行神器  。

越野+科技,未来可期

这几天的我 ,沉浸于大自然的壮美与奇绝。当我关上车门车窗,新款牧马人则可带来优越的车内隔音效果与静谧惬意的座舱感受 ,拥有绝佳的密闭性  。加之全新升级的4向腰托+8向电动调节座椅 、12.3英寸触摸式中控屏等一系列先进科技,让我们在冒险的旅途中,更安全舒适且兼具旅行的质感。





在我看来 ,国产时代的结束 ,是Jeep品牌的重新开始 ,所谓“轻装好上阵” ,如今回归进口的Jeep品牌,不仅保留了越野的内核基因 ,还有着电动化的加持,相信一定会走出属于自己的那条路。去年9月,Jeep品牌在4xe Day活动上正式宣布了关于下一代纯电动4xe车型的全面计划 ,发布了Recon和Wagoneer S两款纯电动SUV的官方图片 ,我很期待这些充满魅力的车型进口引入国内,毕竟我们从不缺好去处,缺的是可以带领我们来去自如的载具。

作者:热点
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